随之ATS-L停工，它的继任凯迪拉克汽车CT5也曝出了，新汽车外型依然是凯迪拉克汽车大家族设计风格。CT5分成时尚版和运动版二种外型，在其中一般版点阵式前杠而运动版则是空泡前杠。除此之外两边长细造型设计大灯、代表性昼间灯识别度极高，发动机盖上粗线条突显速度感。

新汽车尾端溜背线框尾部产生小鸭尾翼，合乎其健身运动的精准定位。据了解CT5车体规格为4924/1883/1445mm，轮距2947mm与ATS-L对比主要表现更强。两边尾灯一样是大家族风设计构思，內部led灯带展现“Y”字形，底端多边单出不锈钢排气管，看起来空间感健身运动与奢华的集合体。

內饰层面，国内CT5迄今为止都还没曝出，只有看一下国际版的总体合理布局。三幅式多功能方向盘、spc中控台屏、电子器件换档和新款式车内仪表盘，这与ATS-L对比发展挺大。除此之外空调控制地区再次设计构思，电子琴式功能键突显奢华气氛。驱动力上，国产凯迪拉克CT-5都还没确立信息，即将配用2.2T柴油发动机，合乎国6标准，较大功率234Ps。本次CT-5对比ATS-L全层面升級，在应对新3系的那时候也是市场竞争的自信。